katrangan produk
Fitur:
Ban wiyar, setang lurus, nyerep kejut ngarep lan mburi, nunggang luwih nyaman;rigidity dhuwur, mlaku fleksibel;ban karo efek cushioning lan resistance kejut apik, pigura tenan lan kuwat karo rigidity materi dhuwur, handlebars sing ora gampang kanggo lemes, lan malah A derailleur sing nitih lancar malah ing gelar tajem.Migunakake balap gunung, sing nyenengake, lan nantang.Lingkungan nunggang: gunung, dalan alas.
Ekspansi mikro 30 kacepetan kacepetan variabel
Posisi sing akurat lan cepet, lan owah-owahan kacepetan sing gampang
Ngurangi wektu tundha utawa kesalahan
Nelpon kiwa kacepetan variabel ekstensi mikro
Micro expansion variabel kacepetan setir tengen
Miturut kacepetan lan kekuatan fisik sing dibutuhake dening mobil, bebas nyetel owah-owahan kacepetan.Wis aran apik, owah-owahan kacepetan Gamelan lan pangertèn driving gedhe.
Pigura
Kekuwatan dhuwur pigura baja karbon lempitan
Bantalan dhuwur, kateguhan dhuwur, welding skala iwak
Gampang dilebokake ing bagasi mobil.Sampeyan bisa mlaku ing ngendi wae
Seneng nunggang.
Garpu ngarep shock absorber sing bisa dikunci
Nunggang ing kabeh terrain, nutup lan ngunci ing dalan sing rata, nunggang kanthi ajeg tanpa ngeculake pasukan, mbukak lan ngunci ing dalan sing bergelombang, lan ngilangi kesel lengen.
Cocog kanggo kahanan dalan sing rumit, nggulingake garpu wesi tradisional, lan umur layanan luwih suwe.
Ban njaba sing kenthel tahan aus
Genggeman apik ing dalan garing, tahan skid sing efektif ing pola tapak ban njaba kanggo nunggang udan.
Wear resistance, resistance puncture lan resistance puncture kuwat.
Rem cakram mekanik
Ngunci kuwat lan kuat, lan efek rem apik, supaya piring digawe saka bahan khusus lan ora gampang kanggo nyandhang.
Kanthi disk kaku, bisa nyuda inersia rem.
paramèter produk
Informasi konfigurasi produk
Dhuwur turntable saka lemah
Dhuwur stang saka lemah
Dhuwur lempitan
Dawane kendaraan
Dawane lempitan
Data ing ndhuwur diukur kanthi manual, lan bakal ana sawetara kesalahan.Mangga deleng produk nyata.
ukuran kendaraan | 24 ing | 26 ing |
Dhuwur kursi ing ndhuwur lemah | Kira-kira 70-85 cm | Kira-kira 80-95 cm |
Stang dhuwur saka lemah | Udakara 94cm | Udakara 106cm |
Dawane kendaraan | Udakara 165cm | Udakara 172cm |
Lempitan dawa | Udakara 90cm | Udakara 95cm |
Dhuwur lempitan | Udakara 80cm | Udakara 100cm |
jembaré lipat | Udakara 33cm | Udakara 35cm |
Cocog kanggo dhuwur | 140-170 cm | 160-185 cm |
rincian produk
10S posisi rodha menara
Teknologi posisi sing tepat diadopsi, lan rodha menara ora duwe ukuran lan wujud sing ora teratur, ngidini keterlibatan sing luwih apik ing antarane gear
Swara ngisor, rotasi stabil, ora gampang kanggo nyelehake chain
Wind breaking wheel set terpadu
Ora gampang teyeng, materi kasebut entheng lan luwih tahan benturan, lan ngarep lan mburi dirancang kanthi macem-macem sudhut lan sudhut.
Iku luwih gampang kanggo menehi hasil karo reassembly.
Poros tengah bantalan segel
Batang sealing nduweni tingkat pelumasan sing luwih dhuwur tinimbang poros bantalan bal umum, lan nduweni kekuatan sing luwih kuat.
Kinerja tahan banyu, kanthi efektif ngindhari erosi pasir saben dina, ora ana gangguan sing ora normal lan kurang gaweyan.
Bantal sing nyaman tingkat balap
Bantal nganggo gaya balap profesional, kanthi ngarep sing sempit lan mburi sing amba, lan kursi mburi sing amba
Nyaman ngarep Gamelan jinis sempit, nyuda gesekan antarane sikil, gampang kanggo generate pasukan.